Северо-Западное следственное управление на транспорте СКР завершило расследование уголовного дела, возбужденного после того, как на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге, погибли двое рабочих.
Как уточнили следователи, дело было возбуждено не по факту произошедшего, а в отношении ведущего инженера по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин ООО «Терминал Святого Петра». По мнению сотрудников управления, мужчина нарушил правила безопасности «при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц».
Как установили следователи, инженер, будучи лицом, которое должно было обеспечить безопасность работников при производстве работ, «дал указание механикам осуществить замену колеса самоходного автопогрузчика, не разъяснив порядок производства указанных работ, и не проконтролировал требования техники безопасности перед началом производства указанных работ».
Напомним, ЧП на Канонерском судоремонтном заводе произошло 29 октября 2019 года. Механики 54 и 55 лет занимались заменой колеса самоходного автопогрузчика. По мнению следствия, так как рабочим не разъяснили, как это нужно делать правильно, они производили замену «используя кувалду, не спуская давление из шины». Во время одного из ударов кувалдой внутреннее колесо разорвало. Оба механика погибли.
Уголовное дело уже направили в Кировский районный суд Санкт-Петербурга.
