Особенности перевозки рояля

Перевозка рояля – достаточно непростой и тонкий процесс. Мало того, что это объемный инструмент, так он еще и крайне чувствителен к любым внешним воздействиям. Поэтому самая главная задача при перевозке рояля состоит в сохранении функциональных особенностей инструмента, состоящих в воспроизведении качественных звуков. Настройки рояля очень легко нарушить даже несоответствующей температурой воздуха или повышенной влажностью. Именно по этой причине перевозку инструмента стоит поручить опытным специалистам. О самостоятельной перевозке речи даже быть не может.

Процесс транспортировки рояля имеет особые отличительные моменты по сравнению с перевозкой любого другого инструмента. Например, рояль перемещают на боку (есть модели, у которых сбоку предусмотрено для этого наличие специальных элементов). Изначально демонтируется нижний выступ с педалями (лира) и лучше всегда убирать верхнюю крышку, которая выступает за периметр корпуса, поэтому ее можно повредить. Если рояль упаковывается, то крышку над клавиатурой снимать необязательно. Хотя при транспортировке нового рояля с производства крышки всегда снимаются и упаковываются в отдельные секции.

Далее необходимо правильно упаковать инструмент. Сначала на весь корпус наносится слой специальной пленки, а сторона, на которой будет стоять рояль, заворачивается поролоном. В самом конце упаковываются крышки и ножки. Процесс демонтажа ножек тоже важен. В устаревших моделях рояля ножки закручиваются по резьбе, а современные модели оснащены крепежами в виде защелок и фиксаторов. Важно учитывать последовательность снятия ножек. Первой снимается левая ножка, далее угол над ней ставится на пол для снятия нагрузки с центральной опоры и после этого демонтируются остальные. Рояль готов к следующему этапу – спуску по лестнице и погрузке в автомобиль.

Преимущественно спуск рояля осуществляется передней частью к краю лестницы. Наибольшая часть веса достается человеку, который идет ниже, поэтому он должен быть самым выносливым. К перилам рояль должен быть повернут декой. Если транспортировка рояля не предусматривает лестниц, то можно использовать специальную тележку. При спуске с лестницы грузчики используют такелажные ремни. Для передышки они выбирают площадку между этажами, но нив коем случае не ставят инструмент на лестницу.

Погрузка рояля в транспортное средство происходит в вертикальном положении, как и спускали. Для ближней перевозки возможно горизонтальное положение инструмента, но под него обязательно нужно подкладывать поролон.

После доставки рояля в пункт назначения он собирается в обратной последовательности от процесса разборки – сначала прикручиваются правая и средняя ножки, а в конце фиксируется лира. Если при транспортировке рояля были соблюдены все правила, то инструменту не понадобятся серьезные настройки. Пару недель он должен адаптироваться под новые условия. Только тогда можно будет определить, что именно нужно настроить.