Родные погибших в массовом ДТП на «Скандинавии» остались без компенсаций: после ухода виновника аварии…

Родные погибших в массовом ДТП на «Скандинавии» остались без компенсаций: после ухода виновника аварии на СВО уголовное дело приостановлено.

[https://vk.com/wall-68471405_16819370|Авария произошла] вечером 26 июня 2022 года на 86-м километре трассы А-181. Автопоезд под управлением 46-летнего жителя Камчатки Андрея Толмана, засыпавшего «под кайфом», на большой скорости наехал сзади на попутные машины, стоявшие в пробке. Он протаранил пять легковушек и один грузовик. В результате ДТП на месте погибли два человека, еще двое через непродолжительное время скончались от полученных травм в больнице. Кроме того, трое, включая виновника, получили травмы средней и легкой тяжести.

26 декабря 2024 года Калининский районный суд признал дальнобойщика виновным в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц, совершенным в состоянии наркотического опьянения (п. «а» ч. 6 ст. 264 УК РФ), и [https://vk.com/wall-68471405_19562823|приговорил его] к 11 с половиной годам колонии общего режима. Одновременно суд удовлетворил гражданские иски родственников двоих погибших и одного пострадавшего к его работодателю и владельцу источника повышенной опасности – ООО «АТЛ Регионы». Компанию обязали выплатить компенсации морального и материального вреда четверым гражданам, признанным потерпевшими, на общую сумму 13,3 миллиона рублей.

Но получить эти деньги люди, потерявшие близких, не смогут в обозримом будущем, более двух лет. Как стало известно «Мегаполису», осужденный Толман и «АТЛ Регионы» после приговора подали апелляцию в Санкт-Петербургский городской суд: водитель потребовал смягчить ему наказание, считая приговор чересчур суровым, а компания-владелец грузовика решила обжаловать размер денежных компенсаций, полагая их чрезмерно высокими и необоснованными.

14 апреля должно было состояться решающее заседание, но 11-го числа горсуд вынес постановление о приостановлении уголовного дела на неопределенный срок в связи с заключением Толманом контракта с Минобороны и уходом на СВО.

Потерпевшие не собираются опускать руки и обжалуют постановление в 3-м Кассационном суде. Но настроены они пессимистично, поскольку на сегодняшний день закон безоговорочно предусматривает приостановление уголовного дела, если подсудимый отправляется на СВО, независимо от того, кто является гражданским ответчиком. Раздельное рассмотрение гражданских исков в рамках уголовного производства также не допускается законодательством.

По мнению одного из потерпевших, логика законодателя в отношении гражданской ответственности самих подсудимых, которые уходят на СВО, понятна и очевидна – она решается в судах общей юрисдикции в общем гражданском порядке после их возвращения.

Но что делать, когда ответственно юридическое лицо, директор которого сидит в теплом кабинете и продолжает экономить на страданиях людей, потерявших близких, законодатель не предусмотрел — ведь согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса, юридические лица, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный их деятельностью, независимо от своей вины.

«Справедливо ли это? И соответствует ли 52-й статье Конституции, где прописано, что государство обеспечивает потерпевшим доступ к правосудию?» — задается вопросами человек, потерявший в страшной аварии двух близких людей.