Владельцы частных яхт и спортивных швертботов, которые привыкли швартоваться на Петровской косе, могут искать себе новое место: с 1 августа Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов прекращает свою работу. В настоящее время там демонтируют плавучие пирсы (понтоны и мостки). Лодки настоятельно рекомендовано разоружить (то есть снять такелаж) и вытащить на берег.
Письмо с таким требованием за подписью «командора Наумова В.Н.» было распространено среди арендаторов и участников клуба 31 июля. Автор письма ссылался на распоряжение главы Федерации профсоюзов Петербурга и Ленобласти Владимира Дербина. Тот, в свою очередь, пообещал «прокомментировать эту тему в понедельник».
До этого стало известно, что судебные приставы Петроградского районного отделения УССП России по Петербургу потребовали от руководства клуба освободить соответствующий участок акватории, так как суд признал недействительным предоставление этого участка клубу без проведения торгов. Речь идет о договоре "о водопользовании" от 2008 года. Из текста постановления можно сделать вывод, что о суше речь не идет.
С другой стороны, «МК» в Питере» уже писал об инициативе спикера Законодательного Собрания Петербурга Вячеслава Макарова, с которой он выступил в январе. Проект предусматривал запрет на любые строительные работы в «сквере на Петровской косе». Эта зеленая зона, по предложению Макарова, должна быть добавлена в закон о ЗНОП (о зеленых насаждениях общего пользования). Тогда же Вячеслав Макаров пояснил, что ему поступило множество обращений «как от жителей Петроградки, так и самих яхтсменов».
Несмотря на такие планы, «сквером» или «зеленой зоной» яхтклуб так и не стал. Или (что тоже не исключено) в ближайшее время как раз и станет рекреационной зоной, но потеряет статус яхт-клуба. Как раз это и должно выясниться в ближайшее время.
В целом же ситуация на Петровской косе могла бы служить примером того, как не надо оформлять права на собственность. Когда-то, в 2000-м году, на территории речного яхт-клуба профсоюзов была построена спортивно-ремонтная база, находящаяся в совместной собственности ЛФП и их центральной структуры – Федерации независимых профсоюзов России. Много позже (а именно через десять лет) власти сочли базу "бесхозным объектом недвижимости". По иску тогдашнего КУГИ суд признал право на него за городом. Тогда ЛФП пришлось подать новый иск и доказать, что спорное строение вообще не является объектом недвижимости, зато является неотъемлемой частью клуба.
Очевидно, что все сегодняшние проблемы опять же связаны с несколько туманным статусом яхтклуба (как, впрочем, и головной организации, которой он принадлежит).
МК СПРАВКА
Первый в России речной яхт-клуб основан в Петербурге 1860 году. До 1996 года он был известен как Центральный яхт-клуб. Здесь базируется более ста парусных яхт и почти столько же швертботов (небольших спортивных яхт с выдвижным килем), работает ремонтная база и две детские парусные школы.
